પ્રધાનમંત્રીશ્રી નરેન્દ્ર મોદીના સક્ષમ નેતૃત્વમાં ભારતની વૈશ્વિક વિશ્વસનીયતા વધી છે. દેશના વિવિધ રેલ્વે સ્ટેશનોના પુનર્વિકાસ માટે શિલાન્યાસ કરતી વખતે, પ્રધાનમંત્રીશ્રીએ કહ્યું હતું કે 'વિકાસના લક્ષ્ય તરફ આગળ વધી રહેલું ભારત તેના અમૃત કાળની શરૂઆતમાં છે.' નવી ઉર્જા, નવી પ્રેરણા, નવા સંકલ્પો છે. પ્રધાનમંત્રીશ્રી નરેન્દ્ર મોદીની પ્રેરણાથી ભારતીય રેલ્વેએ દેશના ૧૩૦૦ થી વધુ રેલ્વે સ્ટેશનોને કાયાકલ્પ કરવાનું કામ શરૂ કર્યું હતું અને હવે ૨ વર્ષથી ઓછા સમયગાળામાં, અમૃત ભારત સ્ટેશન યોજના હેઠળ ૧૦૩ પુનર્વિકસિત રેલ્વે સ્ટેશનોનું ઉદ્ઘાટન થવા જઈ રહ્યું છે. રેલ્વે સ્ટેશનોના પુનર્વિકાસની આ ગતિ અનોખી છે. પ્રધાનમંત્રીશ્રીએ ઘણા કાર્યક્રમોમાં કહ્યું છે કે તેઓ જે પ્રોજેક્ટ્સનો શિલાન્યાસ કરે છે તેનું ઉદ્ઘાટન પણ કરે છે. હકીકતમાં, આ વિકાસશીલ ભારતની નવી સંસ્કૃતિ છે, જેના હેઠળ પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ કરવાની ગતિ ઘણી વધી છે. ભારતીય રેલવેએ જે ઝડપે આ કાર્ય પૂર્ણ કર્યું છે તેના માટે તેની પ્રશંસા થવી જોઈએ.
અમૃત ભારત સ્ટેશન યોજના હેઠળ વિકસાવવામાં આવી રહેલા ૧૩૦૦ થી વધુ સ્ટેશનોમાંથી, ૧૦૩ સ્ટેશનો જે હાલમાં પૂર્ણ થઈ ગયા છે તેમાં ભવ્ય પ્રવેશદ્વાર, આકર્ષક રવેશ, હાઇ માસ્ટ લાઇટિંગ, આધુનિક વેઇટિંગ રૂમ, ટિકિટ કાઉન્ટર, આધુનિક શૌચાલય અને દિવ્યાંગજન માટે સુલભ રેમ્પ જેવી સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે. પ્લેટફોર્મ પર આશ્રયસ્થાનો, કોચ સૂચક સિસ્ટમ્સ અને માહિતી માટે ડિજિટલ ડિસ્પ્લે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે. બધી સુવિધાઓ દિવ્યાંગો માટે અનુકૂળ બનાવવામાં આવી છે. તે જ સમયે, દરેક સ્ટેશન પર ગુજરાતની લોક કલા, સંસ્કૃતિ અને પરંપરાઓની ઝલક પણ દેખાય છે.
ત્યારે સુરેન્દ્રનગર જિલ્લાના લીંબડી રેલ્વે સ્ટેશન લાંબા સમયથી પશ્ચિમ રેલ્વે નેટવર્કમાં એક મહત્વપૂર્ણ કડી તરીકે સેવા આપે છે. જે ભાવનગર અને સુરત જેવા શહેરોને જોડે છે અને આ પ્રદેશના વિકાસશીલ અર્થતંત્રને ટેકો આપે છે. દરરોજ ૧૩૦૦ થી વધુ મુસાફરોની અવરજવર સાથે, આ સ્ટેશન મુસાફરોની અવરજવર અને સ્થાનિક વ્યવસાય બંનેને સરળ બનાવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. પ્રાદેશિક ગતિશીલતાને મજબૂત બનાવવા માટે ઐતિહાસિક રીતે વિકસાવવામાં આવેલ, તે હવે ગુજરાતના વિકાસશીલ રેલ માળખામાં એક મુખ્ય પરિવહન બિંદુ તરીકે ઉભરી આવ્યું છે. ૧૦.૫૫ કરોડના રોકાણ સાથે અમૃત ભારત સ્ટેશન યોજના (ABSS) હેઠળ આધુનિકીકરણ કરાયેલ, સ્ટેશનમાં કાર્યક્ષમતા, સૌંદર્ય શાસ્ત્ર અને સમાવેશકતા વધારવાના હેતુથી પરિવર્તન આવ્યું છે. આ પુનઃવિકાસનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય પ્લેટફોર્મ-1 ને વિસ્તૃત અને અપગ્રેડ કરવાનો છે જેથી બધા માટે, ખાસ કરીને વૃદ્ધો અને દિવ્યાંગ મુસાફરો માટે સલામત અને વધુ અનુકૂળ બોર્ડિંગ સુનિશ્ચિત થાય. સુધારેલા વેઇટિંગ એરિયા અને નવા ઢંકાયેલા શેડનો ઉમેરો મોસમી આશ્રય પૂરો પાડે છે, જ્યારે આધુનિક ટોઇલેટ બ્લોક્સ દૈનિક મુસાફરો માટે વધુ સારી સ્વચ્છતા અને સુવિધા પૂરી પાડે છે. નવીનીકરણ કરાયેલ સ્ટેશનનો આગળનો ભાગ અને પ્રવેશદ્વાર હવે માત્ર એક આકર્ષક દ્રશ્ય ઓળખ જ નહીં, પણ પિક-અપ અને ડ્રોપ-ઓફ વિસ્તારો માટે કાર્યાત્મક આશ્રય પણ પૂરો પાડે છે. આનાથી ટ્રાફિકની અવરજવર અને પહોંચમાં નોંધપાત્ર સુધારો થયો છે, અને માળખાગત પાર્કિંગ અને રાહદારી માર્ગો સાથે ફરીથી ડિઝાઇન કરાયેલ ફરતા વિસ્તાર દ્વારા વધુ સુધારો થયો છે. સુલભતા ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે, દિવ્યાંગ-મૈત્રીપૂર્ણ અપગ્રેડમાં રેમ્પ, ટેક્ટાઇલ ટાઇલ્સ, સમર્પિત શૌચાલય સુવિધાઓ અને નિયુક્ત પાર્કિંગનો સમાવેશ થાય છે. આ સુવિધાઓ આધુનિક સાઇનેજ, કોચ ગાઇડન્સ ડિસ્પ્લે બોર્ડ (CGDB) અને અદ્યતન પેસેન્જર એનાઉન્સમેન્ટ (PA) સિસ્ટમ દ્વારા પૂરક છે, જે સમગ્ર સ્ટેશન પર સરળ નેવિગેશન અને કાર્યક્ષમ સંદેશાવ્યવહાર સુનિશ્ચિત કરવા માટે સાથે મળીને કામ કરે છે. જે એક સમયે મર્યાદિત માળખાગત સુવિધાઓ સાથે સંઘર્ષ કરતું હતું તેને હવે આધુનિક, સમાવિષ્ટ અને મુસાફરોને અનુકૂળ રેલ્વે હબ તરીકે ફરીથી કલ્પના કરવામાં આવી છે. લીંબડી રેલ્વે સ્ટેશન ફક્ત પ્રદેશોને જોડતું નથી - તે પ્રગતિને વિચારશીલ ડિઝાઇન સાથે જોડવામાં આવે ત્યારે જાહેર માળખાકીય સુવિધાઓ શું પ્રાપ્ત કરી શકે છે તેનો ધોરણ પણ ઊંચો કરી રહ્યું છે.
રેલ્વેનું પૈડું દેશના વિકાસનું પૈડું છે. વિકાસના રથ પર સવારી કરતા રેલ્વે સ્ટેશનો દેશના મુખ્ય કેન્દ્રો છે. ભારતીય રેલ્વે અને રેલ્વે સ્ટેશનોની પ્રગતિમાં દરેક ભારતીયનો ફાળો છે. આ ભાગીદારીને વધુ મજબૂત બનાવવાની જરૂર છે. તેમનું રક્ષણ કરવું અને તેમને સ્વચ્છ રાખવાની આપણી સામૂહિક જવાબદારી છે.
